Датчик уровня топлива (ДУТ).

1. Тарировка топливной емкости (бака) производится тем количеством топлива, которое предоставляется на момент монтажа датчика уровня топлива. Следовательно, наша компания может гарантировать качественное определение уровня топлива только в этом объеме;
2. Мы не сможем изменить фундаментальные основы геометрии и физики, соответственно, мы гарантируем следующую погрешность определения количества топлива в баке:
а) Абсолютная погрешность определения заправки: - до 50 литров =1,5 литра; - свыше 50 литров = 3 литра.
б) Относительная погрешность определения заправки:
- 1 бак ДУТ стоит по геометрическому центру;
- 1 бак 2 ДУТа стоят по диагонали;
- 2 бака 2 ДУТа, каждый ДУТ стоит по геометрическому центру;
* от 0 -10 % паспортного объема бака – 6%;
* от 10 – 90 % паспортного объема бака – 3%;
* от 90 – 100 % паспортного объема бака – 6%;
- 1 бак 1 ДУТ, установлен не по центру (бак не был демонтирован клиентом);
* от 0- 100 % паспортного объема бака – 6%;
- Количество ДУТов менее рекомендованного в КП количества (2 бака 1 ДУТ, 1 бак сложной геометрической формы 1 ДУТ);
* погрешность до 10 %.
3. Заправка, это увеличение количества топлива в баке минимум на 10 % от максимального паспортного объема бака;
4. Максимальный уровень топлива в баке должен быть на 5% меньше максимального объема топливной емкости.
5. Заправку техники рекомендуем производить в условиях аналогичных условиям на момент монтажа оборудования;
6. Используйте топливо, соответствующее сезону. Применение различных присадок влияет на электрическую проницаемость топлива, что ведет к искажению данных датчика;
7. Следите за чистотой топливных баков;
8. Деформация бака ведет к невозможности корректного определения уровня топлива. В таких ситуациях требуется перетарировка датчика уровня топлива;
9. Для работы датчика топлива необходимо нормальное бортовое питание;
10.Механические повреждения датчика уровня топлива приводят к его неработоспособности;
11.Должна быть исправна система вентиляции бака.
12. Перед основной заправкой рекомендуется прогнать 10 литров топлива через мерник для устранения возможной погрешности оборудования АЗС (от 3 до 15%).